Пароперегреватели и аккумулирующая способность котла

Необходимо отметить, что свободный питательный объем должен предусматривать возможность (при неизменном режиме топки) как увеличения, так и уменьшения паропроизводительности котла какой-то средней величины. В противном случае при снижении отбора пара и постоянном уровне воды, давление пара в котле начнет увеличиваться и приведет к потере пресной воды от вытравливания пара через предохранительные клапаны.


Из этих соображений питательный объем в запроектированных котлах выбран равным 1,4 м3, по 0,7 м3 вниз и вверх от среднего рабочего уровня воды. Это мероприятие дает возможность изменять мощность главной паровой машины от установившегося режима в обе стороны по 18% в течение: 2X13 = 26 минут, без колебания давления пара в котле.


Для лучшего решения вопроса о выборе рациональной конструкции пароперегревателей водотрубных котлов треугольного типа все конструкции их разделены на две группы: на пароперегреватели с горизонтальным расположением труб и на пароперегреватели с вертикальным их расположением. Обе группы имеют свои достоинства и недостатки.


К достоинствам первой группы следует отнести: большую компактность, не вызывающую увеличения габаритов котла по ширине; улучшенную циркуляцию воды в котле в случае расположения пароперегревателя внутри пучка труб котла; наименьший вес.


К недостаткам этой группы пароперегревателей относятся: усиленный занос поверхности нагрева летучей мелочью из топки при угольном отоплении котлов; возможный прогиб труб; отсутствие естественного самоосушения; наличие свободного габарита перед фронтом котла, необходимого для выема отдельных элементов при ремонте.


Достоинства пароперегревателей второй группы следующие: почти полное отсутствие отложений уноса на поверхности нагрева; лучшее противодействие прогибу отдельных трубных элементов; возможность в отдельных случаях естественного самоосушения; отсутствие необходимости свободного габарита перед фронтом котла; возможность очистки труб от накипи механическим способом.


К недостаткам этой группы относятся: увеличение габарита котла по ширине при нижнем расположении коллектора или отсутствие самоосушения при верхнем расположении (см. запроектированные Морсудопроектом котлы ІВ-212 и IB-212 bis), увеличение габаритов котла по высоте из-за коридорного расположения труб пароперегревателя и пучка труб котла, расположенного за ним.


Для котлов с угольным отоплением вертикальное расположение труб пароперегревателя следует признать наилучшим, что подтверждается практикой эксллуатации стационарных котлов крупных электростанций.


Для судов гражданского флота (котельные установки которых в подавляющем большинстве работают на угле) вопросы габаритов и весов являются второстепенными в сравнении с надежностью в эксплуатации и удобством ремонта, поэтому для применения пароперегревателей первой группы нет никаких оснований.


Аккумуляция тепла в питательном объеме возможна только при снижении уровня воды в паровом коллекторе котла. Последнее достигается только путем регулировки питания вручную или от автомата давления пара. В целях предупреждения снижения уровня ниже установленной нормы, а также для устранения случаев излишнего питания котел должен снабжаться двумя автоматическими регуляторами верхнего и нижнего уровней.


Наконец, применение механических топок, допускающих регулировку процесса сжигания, позволит полностью автоматизировать работу котла.


Правильная блокировка регуляторов давления и горения является основным и решающим мероприятием, позволяющим использовать водотрубный котел даже для таких судов, как портовые буксиры, ледоколы и т. п. Запроектированные Морсудопроектом котлы удовлетворяют вышеизложенному в полкой мере и, несомненно, найдут себе широкое применение на судах различных назначений. предлагаем яркое аппетитное русское частное порно специально для ценителей!