На вопрос «какая?» однозначного ответа нет. Дело в том, что все машины можно разделить на антикварные, спорткары и серийные. Каждая группа имеет своих представителей, получивших звание самых дорогих.
Что касается антикварных автомобилей, то первенство в цене принадлежит Bugatti Type 57SC Atlantic. В 2010 году за него на аукционе заплатили примерно 40 млн. долларов. Таких машины было произведено всего лишь три. Сначала Bugatti Type 57SC Atlantic принадлежал частному коллекционеру, а в данный момент находится в музее Mullin Automotive Museum (США).
П. Вильямсон, являющийся прежним владельцем автомобиля, в 1971 году отдал за него 59 тыс. долларов. Так что до момента следующей покупки цена машины стала в 500 раз больше. Особенностью автомобиля является его уникальный дизайн, даже в наше время приносящий ему победы.
Технические параметры автомобиля таковы, что он может развивать скорость 200 км/ч, имея мощность двигателя 200 лошадиных сил. На время создания модели эта скорость была наивысшей, которую мог развивать автомобиль.
Еще одним дорогим антикварным автомобилем является Ferrari 250 GTO 1963-го года выпуска. Тогда он стоил 20 млн. долларов. Было выпущено 36 единиц. Примечательно, что с годами антикварные автомобили не падают в цене. Всегда находятся истинные ценители, готовые отдать за них приличную сумму.
Среди же машин, доступных на общем рынке, самым дорогим считается Bugatti EB 16.4 Veyron 8.0 W16 64V. Его цена - 1 192 000 долларов. Обязан такой цене автомобиль своими техническими характеристиками. Машина может развивать скорость 407 км/ч. Причем, 100 км/ч – скорость, которую Bugatti Veyron набирает за 2,5 секунды. Модель имеет рекордную мощность - 1001 лошадиная сила.
Вторым в этом списке стоит Pagani Zonda C12 7.3 V12. Его цена 667 000 долларов, что тоже немало.
Третье место этой группы занимает SSC Ultimate Aero 6.3 V-8. Цена этой модели – около 654 500 долларов. Интересно, что стоя намного ниже Bugatti, этот автомобиль может развить скорость аж 436 км/ч! SSC Ultimate Aero считается наиболее быстрым спорткаром в мире.
Третья группа представляет собой автомобили, которыми пользуются повседневно. Они не являются эксклюзивными или спортивными. Это машины знаменитых брендов. Выпускаются они количеством не больше 50 единиц за год. Рекордсменом в этой группе является Maybach 62S MSRP. Стоил он в 2010 году 450 тыс. долларов.
